A Haas versenyzője 21 perccel a második sepangi gyakorlás vége előtt a megszokott módon fordult rá a 13-as kanyarra, amikor nagy tempónál szétrobbant a jobb hátsó kereke, és irányíthatatlanul a pálya széli gumifalban kötött ki. Balesetét egy riválisok által előtte fölszedett, elszabadult csatornafedél okozta, melyet elmondása szerint nem is látott.
„Rendben vagyok. Csak a felvételekből láttam, hogy valójában egy csatornafedél jött föl. Nem láttam semmit, de az ideális íven volt, és hirtelen egy nagy lökést éreztem a jobb hátsó kerekemtől. A következő dolog pedig, amit érzékeltem, hogy már nincs a helyén a gumim, és csak pörgök a fal felé” – nyilatkozta Romain Grosjean közvetlenül a balesete után.
Megkérdezték, aggódik-e a pálya biztonsága miatt a történtek után. „Rendezni fogják a helyzetet. Kár érte, mert nagyon sok időt vesztettünk az edzésből. De remélhetőleg jó beállítást fogunk találni, többet tudunk majd kihozni az autóból, és a csatornafedelek is a helyükön maradnak…”
Nem ez volt az utóbbi időben az első fedélfölszakítós eset az F1-ben. Tavaly az első monacói szabadedzésen Jenson Button autója sérült meg hasonló probléma miatt, míg Azerbajdzsánban Valtteri Bottas is pórul járt, igaz, ő akkor a boxutcában találkozott egy elmozdult fedéllel.

