Miközben a Haladás a mezőny egyetlen tagjaként 10 000 km-nél is többet tölt a hol jobb, hol rosszabb utakon, addig a négy fővárosi együttes, a Fradi, a Honvéd, az Újpest és a Vasas sem utazik 4000 km-nyit a szezon során.

Az NB I. idegenbeli tabellája egyelőre hűen tükrözi, a távolságok leküzdése milyen nehézségekkel jár: a szombathelyiek eddig mindig udvarias vendégként viselkedtek és üres kézzel tértek haza. (Az igazsághoz hozzátartozik, nem igazán kiegyensúlyozott ez a mutató, míg Király Gáborék négyszer, addig a második legtöbb utazásra kárhoztatott Diósgyőr már hétszer játszott idegenben.)

A Haladás amúgy is hatványozottan hátrányos helyzetűnek tekinthető, hiszen stadionja elkészültéig hazai pályaként Sopronban fogadja ellenfeleit (a DVTK sem Miskolcon van otthon jelenleg), ráadásul szombaton potyára zötykölődtek fel Budapestre a Vasas elleni meccsre, mivel a Szusza Ferenc Stadion még az első félidőben sötétbe borult. Ha nem is örökre, de arra pont elég időre, hogy félbe kelljen szakítani a találkozót. Így a később kijelölt időpontban, az újrajátszásnál amolyan grátiszként bónuszkilométerekkel toldják meg egyébként sem csekély mutatójukat.

Persze azért túlságosan is egyszerű lenne erre a párhuzamra ráhúzni egy-egy csapat szereplését. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a Vasas látogatásai.

Négyből három vereséggel végződött, melyek közül kettőt fővárosi ellenlábasai otthonában szenvedett el, amikor csak pár kerületet kellett kibírni ülésükbe huppanva a futballistáknak.