2014 óta a Forma–1 és az új motorszabályok egyik legnagyobb problémájának tartják a gyenge motorhangokat, megoldás viszont a tett ígéretek ellenére sem született e kérdésben. Bár a mérnökök is foglalkoztak a témával, és az a 2020 utáni új motorformula megalkotásánál is szempont, úgy tűnik, hogy az aktuális erőforrásokkal jelentős és valóban érzékelhető javulásra nem számíthatunk, mivel a turbófeltöltő és az energia-visszanyerő rendszerek megléte alapvetően korlátozza a hangminőség javítását.

Sean Bratches, az F1 kereskedelmi és marketingügyeinek igazgatója azonban nem tett le arról, hogy kielégítse a szurkolók jobb hanghatás iránti vágyát. A Reutersnek elárulta, dolgoznak egy speciális mikrofonon, melyhez hasonló módszer alkalmazásáról már többször is esett szó, de rendszerint csak elvi síkon. „Az egyik legfontosabb terület, amelyben szeretnénk fejlődni, a hanghatás, mivel ez mozgatja meg zsigerileg a szurkolókat. E téma kritikus szerepet kap minden kutatásunkban is” – fogalmazott az amerikai.

Elárulta, a tévés közvetítések fejlesztőjeként ismert ausztrál David Hill-lel is együttműködnek. „Egy német céggel közösen dolgoznak egy kerámiából készült mikrofonon, amelyet a kipufogóban helyezhetnénk el, és valóban erősítené a szurkolók által hallott hangot” – magyarázta Bratches.

Hill korábban Chase Careyvel, az F1 elnökével dolgozott együtt az amerikai Fox Sports csatornánál, és már jó ideje járja a versenyhelyszíneket, miközben az F1-es közvetítések központjában, Biggin Hillben is segédkezik.