Három eredménytelen szezon után a McLaren befejezi együttműködését motorpartnerével, a Hondával és a következő szezontól kezdődően a Renault erőforrásait használja majd. Bár a Mercedestől és a Ferraritól a franciák is elmaradnak, a csapat reménykedve tekint a jövőbe, lévén a gyár komoly fejlesztésekkel készül az évre, a japánokat pedig eddig is verte…
„A következő szezonban az lesz a cél, hogy harcolni tudjunk a világbajnoki pontverseny harmadik helyéért” – nyilatkozta Boullier a Marca című spanyol lapnak. Kijelentéséből arra következtethetünk, hogy az első két helyre a két nagy gyári csapatot (a Mercedest és a Ferrarit) várja, melyek idén is komoly előnyben vannak a riválisokkal szemben. „Persze remélem, hogy még többet érhetünk el, és oly sok év után végre győzhetünk is” – tette hozzá.
Fernando Alonso (Fotó: XPB)„Nem akarok túl magas elvárásokat generálni, és nem akarom olyan ígéretekkel hitegetni a csapat rajongóit, amiket nem tudunk valóra váltani, de úgy gondolom, hogy legalább egy versenyt nyerhetünk a következő szezonban” – magyarázta a francia, aki a Renault mellett a McLarenben is bízik, tudva, hogy a csapat ütőképes versenyautókkal szokott előállni.
Persze elkiabálni semmit sem akar, érkezik ugyanis egy fontos változás, ami az autók tervezésére is hatással lesz. „Még nagyon korán van” – mondta a „jósolgatás” kapcsán. „Lesz néhány változás a következő szezonban a glória bevezetésével, és egyébként is, még csak szeptember van. Még, ha el is kezdjük a munkát a jövő évre szánt autóval, egy kicsivel többet kell várnunk. Meg kell várnunk a teszteket, és az ausztrál futamot, hogy lássuk, hol állnak a többiek” – tekintett előre.
„Általában ott voltunk a legjobb három között, az előző években viszont eléggé messze kerültünk ettől a helyezéstől. A Renault-val fogunk dolgozni, hogy jobb motorunk legyen, és visszatérhessünk a legjobb helyekre” – zárta gondolatát a tapasztalt sportvezető, kinek csapata legutóbb 2012-ben ünnepelhetett futamgyőzelmet, és az év végén is ekkor került be legutóbb a top3-ba.
Éric Boullier (Fotó: XPB)