A spanyol remekül kezdte a szingapúri futamot: a nyolcadik helyről azonnal a harmadikra ugrott, néhány pillanattal később viszont belekeveredett Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen és Max Verstappen ütközésébe. Noha megpróbálta folytatni a viadalt, csapata hamar közölte vele, hogy le kell állítania autóját, az ugyanis komolyan megrongálódott a balesetben.
Mivel a szóban forgó ütközés következtében a kipufogó és az elektronika is meghibásodott, a Honda attól tartott, a baleset – amiben Alonso teljesen vétlen volt – nemcsak a szingapúri hétvégét tette tönkre, hanem a malajziaira is rányomja bélyegét, hiszen ki kell majd cserélni néhány motorkomponenst, amiért történetesen hátrasorolásos büntetés jár. A Honda sportigazgatója, Haszegava Juszuke azonban jó hírekkel szolgált az erőforrás átvizsgálását követően.
„Aggódtunk, hogy az egység javíthatatlanul tönkrement, a főhadiszállásunkon elvégzett alapos átvizsgálást követően azonban megerősíthetjük, hogy rendben van, és tovább használhatjuk” – jelezte a japán szakember.
Alonso kiesése a „megszokottnál” is fájóbb volt a McLarennek, Szingapúrban ugyanis remek lehetőségük nyílt volna a pontszerzésre (a spanyol elmondása szerint a remek rajtot és három élversenyző kiesését követően akár a dobogóra is), hiszen a pálya karakterisztikája fekszik az autónak. Most másabb lesz a helyzet, lévén a maláj pálya hosszú egyeneseiben ismét azok kerülnek majd előnybe, akik alatt erősebb motorok dolgoznak.
„Most kevésbé lesz kedvező a pálya, de persze most is küzdeni fogunk” – magyarázta Alonso. „Hat verseny van hátra a szezonból, és mindent megteszünk, hogy ezen a hat versenyen a lehető legjobb eredményeket érjük el. Malajzia nehezebb lesz, hiszen a hosszú egyenesekben komoly motorteljesítményre van szükséged, viszont a pálya több jellemző keverékéből áll, szóval majd látjuk, mennyit nyerhetünk a lassabb kanyarokban. Az új autók biztosan gyorsabbak lesznek itt, szóval biztosan jól szórakozunk majd, és remélem, elkerüljük a bajt és futunk egy jó versenyt” – tette hozzá.