A héten azonnali hatállyal elhagyta az FIA technikai igazgatói pozícióját Marcin Budkowski. A korábban többek között a Ferrarinál és a McLarennél is dolgozó szakember váratlan lépése alaposan meglepte a szakmát, mivel a szövetségnél szép pályaív várt rá, Charlie Whiting versenyigazgató egyik potenciális utódjaként emlegették.

Whiting a jobbkezeként kezelte a 40 éves lengyelt, idén pedig saját feladatai egy részét is rá bízta, emellett korábbi ferraris főnöke, Jean Todt is a bizalmasa volt. Egyebek mellett ő foglalkozott a csapatok technikai jellegű kérdéseivel is, melyeket egyes megoldások vagy új fejlesztések kapcsán föltettek az FIA-nak. Pozíciójából adódóan betekintést nyerhetett valamennyi gárda 2018-as terveibe, így képet kapott arról is, milyen technikai trendek várhatóak a következő évben.

Már csak e tudása miatt is érdekes a mostani távozása, annak háttere ugyanis egyelőre kevéssé ismert. Tekintve, hogy mindent tud a jövő évi autókról, bármely versenycsapat számára értékes szerzemény lehetne, és az Auto Motor und Sport úgy tudja, már van is kérője. A Renault lehet az, ahol pletykák szerint a csapat vezetőségében kaphat helyet.

A riválisokat nagyon is aggasztja, hogy a titkaik tudója már év elején minden tudását magával viheti egy ellenfelükhöz. Az FIA mindössze 3 hónapos kényszerpihenőt írt elő Budkowski számára, aki ezzel január 1-jén máris munkába állhatna. „Ha Marcin egy csapathoz szerződik, az csak bizalmatlanságot eredményezne az FIA irányába, és a csapatok óvatosabbak lesznek velük a titkaik megosztásával. Budkowski akkora tudással bír, hogy az minden csapat számára nagy segítség lehet” – nyilatkozta a német szaklapnak az egyik csapat tagja.

Renault (Fotó: XPB)

Éric Boullier, a McLaren versenyigazgatója szerint lépni kell az ügyben. „Az ilyen pozíciókban lévő szakembereknek legalább egy évig tiltani kéne, hogy bármely csapatnál dolgozzanak. Máskülönben nem lesz meg a kölcsönös bizalom.” Egy kollégája máris előrebocsátotta: „Ennek az lehet a következménye, hogy az FIA a jövőben kevesebbet fog tudni a technológiáinkról.”

Sepangban az első szabadedzést követően a csapatvezetők rögtönzött megbeszélésre siettek a Williams motorhome-jába. A Stratégiai Csoportban helyet foglaló hat istálló képviselője ült asztalhoz, ahol vélhetően a Budkowski-ügy is szóba került. Várhatóan a csoport következő hivatalos ülésén is napirendi pont lesz a probléma.