Forma-1 F1 Hírek

Ennyit gyorsult az F1 2017-ben

2017. szeptember 27.

A statisztikai adatokat nézve kijelenthető, a 2017-es szabályok beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, hiszen számottevően javult az autók kanyarsebessége és a köridők is jobbak lettek az előző évekhez képest.

Miután a hibridéra kezdetén számos kritika érte a királykategóriát, a sportág vezetői eldöntötték, javítanak annak megítélésén. Elhatározták, hogy 2017-től gyorsabb, agresszívebb megjelenésű és nehezebben vezethető autókat „adnak” a versenyzőknek, tervüket pedig siker koronázta, ahogyan az a Pirelli által közzétett statisztikai adatokból is kiolvasható.

Ebből jól látszik, hogy az F1 leggyorsabb kanyarjaiban komoly mértékben növekedett az autók sebessége. A leggyorsabb továbbra is a silverstone-i Copse, ahol idén 290 km/órás sebességet mértek, ez pedig 30 km/órával több a 2016-os értéknél. A belgiumi Pouhonban még nagyobb a sebességnövekedés mértéke, melynek köszönhetően a legendás kanyar „felzárkózott” az angliaira, idén ugyanis már csak 1 km/órával volt lassabb annál.

A Pirelli kanyarsebességre vonatozó összevetése:

Pálya – kanyar	2016-os sebesség	2017-es sebesség
Barcelona – hármas kanyar	212 km/h	248 km/h
Barcelona – kilences kanyar	215 km/h	245 km/h
Silverstone – Copse	260 km/h	290 km/h
Spa-Francorchamps – Pouhon	253 km/h	289 km/h

Lewis Hamilton (Fotó: Daimler Media)

Az új szabályok megalkotásakor az volt a cél, hogy az autók nagyjából öt másodperccel gyorsabbak legyenek (a barcelonai pályán) a 2015-ös időeredményeknél. Ezt a célt sikerült elérni, sőt az adatok azt is megmutatják, hogy néhol a tavalyi eredményeket is sikerült komoly mértékbe túlszárnyalni.

A legnagyobb javulás Belgiumban volt tapasztalható, ahol Lewis Hamilton rajtelsőséget érő köre 4,191 másodperccel volt gyorsabb, mint Nico Rosberg tavalyi pole köre. Abban az esetben, ha a javulást egy kilométerre vetítjük, a Spánál rövidebb Hungaroring „viszi” a pálmát a 831 ezredes javulással. Ha az esős monzai időmérőtől eltekintünk, a legkisebb javulást Bahreinben láthattuk.

A leggyorsabb időmérős körök összevetése:

Helyszín	2016-os kör (gumikeverék)	2017-es kör (gumikeverék)	Különbség	Különbség km-re vetítve
Ausztrália	Lewis Hamilton 1:23,837 (szuperlágy)	Lewis Hamilton 1:22,188 (ultralágy)	-1,649 mp	-0,311
Bahrein	Lewis Hamilton 1:29,493 (szuperlágy)	Valtteri Bottas 1:28,769 (szuperlágy)	-0,724 mp	-0,134
Kína	Nico Rosberg 1:35,402 (szuperlágy)	HAMILTON 1:31,678 (szuperlágy)	-3,724 mp	-0,683
Oroszország	Nico Rosberg 1:35,337 (szuperlágy)	Sebastian Vettel 1:33,194 (ultralágy)	-2,143 mp	-0,366
Spanyolország	Lewis Hamilton 1:22,000 (lágy)	Lewis Hamilton 1:19,149 (lágy)	-2,851 mp	-0,612
Monaco	Daniel Ricciardo 1:13,622 (ultralágy)	Kimi Räikkönen 1:12,178 (ultralágy)	-1,444 mp	-0,433
Kanada	Lewis Hamilton 1:12,812 (ultralágy)	Lewis Hamilton 1:11,459 (ultralágy)	-1,353 mp	-0,310
Azerbajdzsán	Nico Rosberg 1:42,520 (szuperlágy)	Lewis Hamilton 1:40,593 (szuperlágy)	-1,927 mp	-0,321
Ausztria	Lewis Hamilton 1:06,228 (ultralágy)	Valtteri Bottas 1:04,251 (ultralágy)	-1,977 mp	-0,458
Nagy-Britannia	Lewis Hamilton 1:29,243 (lágy)	Lewis Hamilton 1:26,600 (szuperlágy)	-2,643 mp	-0,449
Magyarország	Nico Rosberg 1:19,965 (szuperlágy)	Sebastian Vettel 1:16,276 (szuperlágy)	-3,689 mp	-0,831
Belgium	Nico Rosberg 1:46,744 (szuperlágy)	Lewis Hamilton 1:42,553 (ultralágy)	-4,191 mp	-0,598
Olaszország	Lewis Hamilton 1:21,135 (szuperlágy)	Lewis Hamilton 1:34,660 (vizes)	13,525 mp	+2,335
Szingapúr	Nico Rosberg 1:42,584 (ultralágy)	Sebastian Vettel 1:39,491 (ultralágy)	-3,093 mp	-0,611

Daniel Ricciardo (Fotó: XPB)

A versenyen elért leggyorsabb körök tekintetében még nagyobb javulást értek el a 2017-es autók. A legkomolyabb javulást ebben az összevetésben is Belgiumban figyelhető meg, ahol több mint öt másodperccel volt gyorsabb a legjobb időeredmény, mint 2016-ban. A kilométereket figyelve ebben az esetben Monaco a „nyertes”.

A leggyorsabb időmérős körök összevetése:

Helyszín	2016-os kör (gumikeverék)	2017-es kör (gumikeverék)	Különbség	Különbség km-re vetítve
Ausztrália	Daniel Ricciardo 1:28,997 (szuperlágy)	Kimi Räikkönen 1:26,538 (lágy)	-2,459 mp	-0,464
Bahrein	Nico Rosberg 1:34,482 (lágy)	Lewis Hamilton 1:32,798 (lágy)	-1,684 mp	-0,311
Kína	Nico Hülkenberg 1:39,824 (szuperlágy)	Lewis Hamilton 1:35,378 (lágy)	-4,446 mp	-0,816
Oroszország	Nico Rosberg 1:39,094 (lágy)	Kimi Räikkönen 1:36,844 (szuperlágy)	-2,250 mp	-0,385
Spanyolország	Danyiil Kvjat 1:26,948 (lágy)	Lewis Hamilton 1:23,593 (lágy)	-3,355 mp	-0,721
Monaco	Lewis Hamilton 1:17,939 (ultralágy)	Sergio Pérez 1:14,820 (ultralágy)	-3,119 mp	-0,935
Kanada	Nico Rosberg 1:15,599 (lágy)	Lewis Hamilton 1:14,551 (szuperlágy)	-1,048 mp	-0,240
Azerbajdzsán	Nico Rosberg 1:46,485 (lágy)	Sebastian Vettel 1:43,441 (szuperlágy)	-3,044 mp	-0,507
Ausztria	Lewis Hamilton 1:08,411 (lágy)	Lewis Hamilton 1:07,411 (ultralágy)	-1,000 mp	-0,232
Nagy-Britannia	Nico Rosberg 1:35,548 (lágy)	Lewis Hamilton 1:30,621 (lágy)	-4,927 mp	-0,836
Magyarország	Kimi Räikkönen 1:23,086 (szuperlágy)	Fernando Alonso 1:20,182 (lágy)	-2,904 mp	-0,654
Belgium	Lewis Hamilton 1:51,583 (közepes)	Sebastian Vettel 1:46,577 (ultralágy)	-5,006 mp	-0,715
Olaszország	Fernando Alonso 1:25,340 (szuperlágy)	Daniel Ricciardo 1:23,361 (szuperlágy)	-1,709 mp	-0,295
Szingapúr	Daniel Ricciardo 1:47,187 (szuperlágy)	Lewis Hamilton 1:45,008 (ultralágy)	-2,179 mp	-0,430