Miután Jolyon Palmer hatodikként ért célba Szingapúrban, a Renault átvette a hetedik helyet a Haas-istállótól a gyártók bajnokságában. Az amerikaiak csapatvezetője elismeri a riválist, ugyanakkor méretei miatt (a Renault-nál 600-an dolgoznak, ez pedig nagyjából megegyezik az élcsapatok létszámával) érzése szerint még jobb eredményeket kellene szállítania.
„Jó munkát végeznek” – jelentette ki Steiner, majd hozzátette. „Ők egy nagy cég, szóval ezt is kell tenniük, ha velünk vetik össze őket. A húha-faktor azonban hiányzik. Minden tiszteletem az övék, és tényleg jól dolgoznak, de nem tudnak felzárkózni a Ferrarira. Majd ha utolérték a Ferrarit és a Mercedest, akkor jöhet az a húha-faktor. Így is jól teljesítenek, de már most is több, mint 600 ember dolgozik náluk, szóval már majdnem olyanok, mint a Red Bull.”
„Jól dolgoznak és legyőznek bennünket, de egyik nagyot sem győzik le, szóval hosszú utat kell még megtenniük” – magyarázta a sportvezető, kinek csapata nemcsak a Renault-val, hanem a Williamsszel és a Toro Rossóval is komoly küzdelmet vív a középmezőnyben (a sort most a britek vezetik, az olaszokat, a franciákat és az amerikaiakat megelőzve).
A Renault vezetői nemrég kijelentették, céljuk az ötödik pozíció megszerzése lesz, autójuk ugyanis rengeteget fejlődött a szezon során, így a következő versenyeken megvalósíthatják ezt a célt. A Haasnál eközben elsősorban a hetedik helyet szeretnék visszaszerezni (az évnek úgy vágtak neki, hogy javítani akarnak tavalyi eredményükön). Eközben nem tartják lehetetlennek, hogy adott esetében még előbb végeznek majd.
„Nehéz lesz, de nem lehetetlen” – mondta a csapatvezető. „Olyan szoros az állás, hogy ha jó hétvégéd van, és mindkét autó pontot szerez, ismét cserélődnek a pozíciók. Nem olyan ez, hogy a következő héten negyedik és ötödik helyet szerzünk, de cserélhetünk. A Toro Rosso nagyon erős volt Szingapúrban, de a csapatnak mindig keményen kell dolgoznia” – zárta gondolatát.