Maláj Nagydíj Forma-1 F1 Hírek

Tudnivalók a Maláj Nagydíj előtt

A Maláj Nagydíjjal kezdetét veszi a Forma–1-es világbajnokság októberi nagyüzeme (öt hét alatt négy versenyt rendeznek)! A soron következő versenyhétvége programja a szokásoknak megfelelően a csütörtöki médianappal indul, pénteken pedig az autók is birtokba veszik majd a pályát. Nézzük, a fontos tudnivalókat az – egy ideig biztosan – utolsó maláj futam előtt!

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) újfent két előzési zónát jelölt ki a maláj pályán. Az első a 14-es és 15-ös, a második a 15-ös és az 1-es kanyar közötti hosszú egyenesben található. Az érzékelési pont 54 méterrel a 12-es kanyar után található.

A versenybírák dolgát ismét Danny Sullivan segíti. Az amerikai neve elsősorban a tengerentúli sorozatok rajongóinak cseng ismerősen, hiszen mindössze egy szezont húzott le az F1-ben a Tyrrell-lel (1983-ban). Legjobbját egy monacói 5. helyezés jelentette. Az idény után visszatért Amerikába, ahol 1988-ban az IndyCar bajnokává koronázták. 1985-ben az Indianapolisi 500-ast is megnyerte, győzelmét pedig a legemlékezetesebbek között tartják számon, hiszen egy 360 fokos megpördülést követően zárkózott fel Mario Andrettire, majd előzte le hofitársát. Pályafutását egy 1995-ös baleset törte félbe. Gyakran segíti az FIA munkáját; legutóbb az idei Brit Nagydíjon volt versenyzőbíró.

A hétvége hivatalos programja a holnapi, a magyar idő szerint 9 órakor kezdődő versenyzői sajtótájékoztatóval indul. Ahogyan azt idén megszokhattuk, az újságírók két turnusban kérdezhetnek a pilótáktól. Pénteken, a második szabadedzés után a csapatok képviselői tartanak sajtótájékoztatót, amit szintén két részre bontanak majd; ez magyar idő szerint 10 órakor veszi kezdetét.

A versenyzők sajtótájékoztatójának résztvevői: Kimi Räikkönen (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), és Sebastian Vettel (Ferrari) az első körben, majd Marcus Ericsson (Sauber), Pierre Gasly (Toro Rosso), valamint Carlos Sainz (Toro Rosso) a másodikban.

A csapatvezetők sajtótájékoztatójának résztvevői: Christian Horner (Red Bull), Otmar Szafnauer (Force India) és Frédéric Vasseur (Sauber) az első turnusban, valamint Mario Isola (Pirelli), Günther Steiner (Haas), Toto Wolff (Mercedes) a másodikban.

Fontos adatok:

Pálya neve: Sepang International Circuit

Körszám: 56

Pálya hossza: 5543 méter

Használható gumikeverékek: közepes (fehér), kemény (narancsságra) és lágy (sárga)

DRS-zónák: 2

Körrekord: 1:34,223 (Juan Pablo Montoya, Williams – 2004)

2016-os rajtelsőség: 1:32,850 (Lewis Hamilton, Mercedes)

A 2016-os futam dobogósai (Fotó: XPB)

A 2016-os futam dobogósai (Fotó: XPB)

A 2016-os futam végeredménye (a legjobb 10):

1. Daniel Ricciardo (Red Bull)

2. Max Verstappen (Red Bull)

3. Nico Rosberg (Mercedes)

4. Kimi Räikkönen (Ferrari)

5. Valtteri Bottas (Williams)

6. Sergio Pérez (Force India)

7. Fernando Alonso (McLaren)

8. Nico Hülkenberg (Force India)

9. Jenson Button (McLaren)

10. Jolyon Palmer (Reanult)

Az elmúlt öt év győztesei:

2016: Daniel Ricciardo (Red Bull)

2015: Sebastian Vettel (Ferrari)

2014: Lewis Hamilton (Mercedes)

2013: Sebastian Vettel (Red Bull)

2012: Fernando Alonso (Ferrari)

A csapatok/pilóták gumiválasztása:

A jelenlegi előírások értelmében a Forma–1 hivatalos gumiszállítója minden hétvégére három keveréket jelöl ki a pilóták számára, a csapatok pedig tízet választhatnak nekik az aktuális kínálatból. Ezúttal így néz ki a gumileosztás:

Grafika: Pirelli

Grafika: Pirelli

További tartalmak

Pénzügyi szempontból jó éve volt a főváros...

Minden korábbinál többen, 3200-an látogattak ki a...

Két forinttal csökkenti a 95-ös benzin literenkénti...

Az energiahatékonyságot javító megoldások napjaink...

A családoknak a boldogsághoz fizikai, anyagi és lelki...

Tovább az eszköztárra